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Moderne Autos überwachen den Fahrer per Müdigkeitsassistenten, kennen Strecke und Fahrstil. Doch wem gehören eigentlich all diese Daten? Arne Schönbohm dazu: “Ich fahre zwar einen VW, glaube aber nicht, dass meine Daten deshalb ohne Zustimmung VW gehören.”